空调怎么判断雪种够不够量？根据两条铜管可以怎么判断？ 如何判定挂机空调的雪种够不够了？

空调雪俗称空调制冷剂，也称便携式设备制冷剂。1805年，o.Evans最初提出了用挥发性液体封闭循环将水冻结成冰的想法。他描述了一个系统，在真空下蒸发乙醚，并将蒸汽泵入水冷式热交换器，冷凝后再次使用。1834年，珀金斯首先开发了蒸汽压缩制冷循环并申请了专利。在他设计的蒸汽压缩制冷设备中，乙醚被用作雪籽。返修时制冷剂添加量是否合适，可综合考虑以下因素:

运行电流是额定电流的90%和100%之间价值;

返回气体压力是0.47--0.53mpa;

回水管的表面是湿的或少量的凝结;统一冷感觉表面的蒸发器(没有冷管),进口和出口之间的温差超过9℃。如果满足或接近上述条件，则制冷剂添加量为宜。

辨别家用空调制冷剂不足方法一般的判断方法有:1。用手触摸气管阀，无明显干凉感。一旦缺氟，导致蒸发器内制冷剂的沸点降低，阀门内制冷剂的热量增加，阀门的温度也随之升高。液管阀是否结霜。一旦缺氟，导致液管内压力下降，沸点降低，使阀门温度降至冰点以下。打开室内机面板，取下防尘网。可以发现，蒸发器只有一小部分结了霜。这是制冷剂不足和制冷面积相应减少的结果。室外机排风感觉不热。原因是制冷剂不足，导致冷凝压力降低，冷凝温度降低。排水软管排出的水很少或没有。原因是蒸发器制冷面积减小，凝结面积也减小，凝结水量减少。室外机气液阀油腻。原因是制冷剂与制冷剂油有一定的溶解度，制冷剂从泄漏点漏油附着在泄漏点周围。室外机充氟口测得压力小于0.45MPa。原因是制冷剂不足，导致蒸发压力下降。只有气管阀门结霜，说明轻微缺氟或环境温度过低;两个阀门结霜，说明系统出现二次节流怎么检查空调制冷剂是否不够

看看是什么车。若有液窗，可观察制冷剂的用量。如果系统正常，你可以试试这些管子。压缩机高压管道的温度一般在60~100度以上。压缩性能好，制冷剂充足。温度过高会导致散热失败。干燥瓶的输出管一般在20~50度左右比较合适。温度太高了。检查风扇和冷却量是否过高。如果低压管出现冷和多水。可可空调很好。有冷无水出，即冷媒量稍短。我希望这对你有帮助。我也是一个汽车电工。我修空调。

空调怎么判断雪种够不够量？根据两条铜管可以怎么判断？问题描述不够清楚。空调室内和室外之间的连接铜管温度较低,单位和空气温度吹空调室内单位不够低,制冷效果差,制冷系统管道可能有更严重的制冷剂泄漏